摘要：2025年7月18日，中國石油潤滑油公司（昆侖潤滑）在中央廣播電視總臺隆重舉行《中國標準·破曉啟航——首個中國柴油機油標準誕生之路》發布會，講述中國首個自主柴油機油標準的誕生歷程
2025年7月18日，中國石油潤滑油公司（昆侖潤滑）在中央廣播電視總臺隆重舉行《中國標準·破曉啟航——首個中國柴油機油標準誕生之路》發布會，講述中國首個自主柴油機油標準的誕生歷程，并正式推出中國首款D1標準001號柴油機油。此次發布會由央視頻全程直播，總臺主持人王寧主持。院士專家、行業協會、車企代表、檢測評定機構齊聚一堂，共同見證中國潤滑油行業開啟自主標準新時代。此次昆侖潤滑001號柴油機油的發布，不僅標志著中國潤滑油技術進入“領跑”階段，更對全球潤滑油產業格局帶來深遠影響。
D1標準誕生 打造潤滑油行業“中國標尺”
長期以來，中國柴油機油行業一直沿用基于歐美發動機和路況設計的潤滑油標準體系。正如中國石油潤滑油公司執行董事、黨委書記馬宗立在發布會上所說，這就好比“高速發展的中國動力系統，套上了‘洋外衣’”，既不貼身，也暗藏供應鏈風險。 D1標準的誕生，徹底打破了這一局面。這把“中國尺子”，基于中國獨特的路況、氣候條件和自主發動機技術研發，實現了從標準制定到產品研發的全鏈條自主可控，為中國發動機提供了最“貼身”的保護，也為中國潤滑油行業贏得了更大的話語權。
中國石油潤滑油公司執行董事、黨委書記馬宗立
001號產品發布 打造自主規格“中國芯”
昆侖潤滑001號柴油機油，是中國首款符合D1標準的柴油機油產品，凝聚了研發團隊多年心血。為了打造真正適合中國國情的柴油機油，研發團隊將實驗室搬到了路上，從漠河零下40℃的極寒，到吐魯番零上50℃的酷熱，再到青藏高原5000米的海拔，他們收集了數千萬公里行車數據，進行了上千次實驗。001號柴油機油的誕生，是三代人近70年堅守的結果，更是中國潤滑油產業從跟隨到引領的跨越。
中國首款D1標準001號柴油機油正式發布
中國科學院院士、潤滑與摩擦學專家，劉維民先生提到“中國潤滑油行業每一步的成長都離不開科研精神的傳承和企業的擔當。D1標準的成功，是中國潤滑油行業在國家發展戰略引領下取得的重要成就，也是行業協同創新、共同進步的生動體現。在D1標準的開發過程中，昆侖潤滑聯合國內頂尖的科研力量和企業資源，攻克了多項關鍵技術難題，展現出了卓越的引領力。”D1標準的嚴苛測試，也正是001號柴油機油卓越性能的“試金石”。為了通過這項測試，昆侖潤滑研發團隊攻克了諸多技術難題，特別是添加劑的國產化。以抗氧化性為例，為了保障換油周期的大幅提升，團隊歷時三年多，將抗氧劑純度從98%提升到99.5%。又如至關重要的分散劑，團隊評估了30多種化合物，進行了1000多次合成試驗和80多次臺架試驗，歷經十年才最終取得突破。核心添加劑及復合劑的自主研發與國產化，打破了國外技術壟斷，為001號柴油機油的優異性能奠定了堅實基礎。
正因如此，001號柴油機油的各項性能指標才得以全面提升：抗高溫氧化性能提升52.8%，抗磨損性提升61.8%，清凈性能提升38.7%，分散性能提升34.5%。這些顯著提升不僅意味著更長的換油周期和更低的運營成本，更體現了中國潤滑油技術水平的飛躍。
發布會上，一汽解放、東風商用車、江淮汽車、濰柴動力四大主機廠代表現場分享D1標準在測試中的困難和驗證結果。在極端工況條件下，通過D1標準的潤滑油均展現出卓越的穩定性和強勁動力，油耗和維保成本也顯著降低。為國六及以下排放標準的高性能、低排放柴油發動機需求提供了“中國答案”。
以代際傳承，開啟自主可控新征程
昆侖潤滑001號柴油機油的成功發布并非終點，而是中國潤滑油行業標準自主新征程的起點。中國工程院院士曹湘洪在視頻采訪中強調“D1標準6月30號已正式下發，這是一件非常好的事。但研制標準只是萬里長征第一步，要讓市場信服，還需要經過長期實踐的檢驗。”曹院士指出，“行業的發展需要一代接一代的努力，期待年輕一代能夠繼續推動行業的發展，完成我們這一代人未能完成的使命。”
昆侖潤滑作為中國潤滑油行業的領軍企業，始終堅持自主創新。從參與制定中國首個柴油機油標準，到推出首款符合該標準的產品，昆侖潤滑以實際行動展現了其強大的研發實力和民族品牌的責任擔當。未來，昆侖潤滑將繼續肩負國家責任，以創新為驅動，以質量為保障，以服務為宗旨，在全球化的競爭中，憑借其強大的品牌影響力和技術實力，為中國潤滑油行業贏得更多的國際市場份額，助力中國標準走向世界。
