摘要：據當地媒體報道，墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞(Samuel Garcia)上周六表示，他已催促特斯拉盡快在墨西哥開始建造工廠，最晚在3月份開工。
據當地媒體報道，墨西哥新萊昂州州長塞繆爾·加西亞(Samuel Garcia)上周六表示，他已催促特斯拉盡快在墨西哥開始建造工廠，最晚在3月份開工。 特斯拉目前共有四家整車工廠，分別位于中國上海、德國柏林、美國得州奧斯汀和加州弗里蒙特。去年3月，特斯拉宣布將在墨西哥新萊昂州建立汽車工廠，不過至今仍未開始動工。 加西亞表示：“我要求特斯拉最遲在3月份宣布關于奠基的消息，他們沒有告訴我不可以。” 他補充道：“我希望特斯拉很快就會來，用不了一個月。” 墨西哥工廠原定于生產特斯拉下一代入門級汽車，但由于特斯拉CEO埃隆·馬斯克擔心全球經濟增速放緩，該工廠的建設被推遲。此外，包括許可延誤和缺乏基礎設施等其他問題也在影響工廠的建設。 新萊昂州政府將為特斯拉提供約1.53億美元的建廠獎勵。馬斯克去年還要求新萊昂州政府在開工前改善當地的電力、水和交通狀況。 馬斯克去年10月表示，由于利率過高，特斯拉還沒有準備好全力以赴建設墨西哥工廠。他還表示，由于位于墨西哥的新工廠無法及時完工，特斯拉將先在得州工廠生產下一代入門級汽車。 據媒體披露，這款經濟型電動汽車暫定名為Model 2，售價可能為2.5萬美元左右。 特斯拉面臨增長困境 除了利率過高和全球經濟逆風等因素外，特斯拉還面臨電動汽車需求放緩，這可能也是該公司遲遲沒有開建墨西哥工廠的原因。 特斯拉上月在公布財報時警告稱，2024年的銷量增長很可能低于去年，但該公司沒有給出具體數字。2023年，特斯拉在全球的汽車交付量同比增長了38%，該公司幾年來的目標都是年均增長50%。 今年以來，特斯拉股價累計下跌了近23%，是美股七巨頭中股價下跌最多的公司。一些分析師甚至表示，鑒于特斯拉陷入增長困境，該公司應被剔除出七巨頭的行列，由制藥巨頭禮來公司所取代。(財聯社)
